2月的比亚迪重庆璧山工厂门外大道两旁，停驻的通勤轿车、摩托，绵延排到道路尽头。
厂区内数栋崭新的员工宿舍楼，源源不断有人进出。向远处眺望，可见吊塔林立的工地，新的厂房正在施工。
活力无限。
这座近两年拔地而起的“超级工厂”，是比亚迪“刀片电池”诞生地，也是其全球动力电池版图核心基地。
比亚迪掌门人王传福，在试图用它解决全球电动汽车的安全和强度问题。
这意味着璧山，已是国际制造业的重要组成部分。
这和昔年富士康对深圳的意义逻辑一致：当富士康决定着全球苹果产品质量优劣时，也加速了深圳“国际化大都市”的基因。
比亚迪“刀片电池”基地，和只是璧山经济猛进发展的一个缩影。严格意义上并不属于重庆传统主场9区的璧山，凭借着科技产业，GDP总量上超过北碚和大渡口这样传统主城区，而在最新公布的重庆各区县GDP增幅排名中，璧山10.4%全重庆第一。
仅仅在15年前，全重庆谈到璧山除了来凤鱼和璧山兔，最大印象还是是“造鞋子的厂”多............
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全球聚焦
2022年璧山区政府工作报告中，颇为自豪写到“这5年来，GDP从498亿元增至874.5亿元，年均增长9%”，被政府列为过去5年来的最重要成就的，还包括，Micro LED、刀片电池等全球领先成果在璧山诞生。
注意，是诞生，不是引进。引进，更像是招商引资部门挑头的事儿，诞生则意味着璧山区，是更为系统性来解决区域发展活力问题。
公开资料显示，2018年落户璧山的比亚迪工厂，是弗迪电池全球总部（刀片电池）。项目占地1500亩，总建筑面积100万平方米，投资为100亿级，项目满产后，年产值逾200亿元。
为什么选择璧山？“区位优势独特，发展新能源车基础好，地方政府服务高效，以及城市规划宜居宜业”，2019年，比亚迪相关负责人公开这样表示。
新能源汽车是最具爆发力的新兴战略产业，动力电池则其核心部件。机构预测动力电池高速增长将一直持续到2030年。
这对璧山，已经产生了产业升级的积极效应。
璧山本地有三四百家传统汽车配套企业，总产值达到200亿元，而通过比亚迪的带动和示范效应，有望迈向新能源和智能网联。
璧山十四五规划明确提出，要以比亚迪为龙头，打造新能源汽车和汽车零部件1000亿级产业集群。
这一愿景目前看起来非常可靠，因为重庆弗迪锂电池有限公司总经理田维浩说，他们公司在去年完成了超100亿的营收，成为璧山首家百亿企业，2022年还会创新高。
把眼光放到璧山的全球巨头，比亚迪并不是唯一。
2019年引入总投资达300亿元的康佳项目，是璧山另一产业集群。
结果，重庆康佳光电技术研究院在落户不到一年时间内，已完成包括全球首个玻璃基板上最小间距的Micro LED显示屏在内的多项自主研发成果，并将作为创新孵化平台，促进培育高新技术产业集群。
康佳项目在2021年正式投产，并正式实施Micro LED新兴半导体显示技术的全产业链布局，项目满产后将形成超1000亿元的产业规模，引领重庆成为中国领先的光电技术中心。
也就是说，仅仅比亚迪和康佳两个大巨头，在璧山的总投资就是400亿，其衍生出的产业集群规模，不会低于2000亿。这还没算上同样在璧山的中国兵装、青山等龙头项目。
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腾飞秘诀
所以，在经济下行压力较大的2021年，璧山的GDP增速和GDP总量表现出色，是有内在逻辑的。
Micro LED、刀片电池的产能已经凸显，现在的璧山的科技型企业由120家增至1417家，高新技术企业从71家增至301家........
大家注意，上述两项数据是实现超过10倍和近5倍的增长，所以璧山GDP增速能达到10.4%，高居全市第一位。
而其GDP总量较2011年增长了4倍，在全市排名上升了4位。2021年璧山和南岸区只GDP仅有不到6亿元的差距，而2011年，南岸的经济体量是璧山的2倍多...........至于大渡口和北碚，现在已被璧山甩到身后。
▲数据来源：重庆统计局
▲数据来源：重庆统计局
这其实证明，璧山区现在的经济增长和经济实力，已经赶超或正在赶超部分重庆传统主城九区。
璧山高速增长的背后，一是其区位优势，二是产业转型升级发力。璧山与重庆主城仅一隧道之隔，是重庆联系西向腹地的门户。
因为区位的重要，璧山屡屡被纳入市级战略版图。比如在全市城市空间重构中，璧山成为主城都市区同城化先行区，同时迎来二机场布局。在科创战略中，成为科学城组成部分。
璧山也是第一条有城市轨道（1号线）的主城9区之外的区县。
在近十年来，璧山亦成功把握了重庆向国家中心、国际城市迈进中的溢出机遇，实现了城市、产业同步升级。
比如因靠近西永全球笔电基地，璧山收获大量笔电配套及相关企业，后又受益主城“退二进三”，汽摩产业不断夯实，在重庆承接和引入先进制造产业过程中，璧山也成为重要承接地。
▲数据来源：璧山历年统计公报
我们翻开2007年的重庆政府工作报告，会发现机械加工（汽摩）、制鞋业、建筑建材业三大产业在璧山工业经济中的比重高达 70％以上。
而到2021年，支柱产业已是智能装备、新能源汽车、新一代信息技术、消费品、新材料...........
这一跨度时间仅仅用了15年。
▲数据来源：重庆市统计局
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精英汇集
人口汇集程度，同样是璧山是否能全面超越传统主城区的重要指标——枯燥的经济指标数据固然权威，对市民来说直接感知有限，只有你身边人向一地快速汇集，就业和迁徙，你才会对这一区域的发展速度有更好的印象。
而璧山正好出于人口快速聚集阶段。
整个十三五期间，璧山城镇建设空间扩大2倍，城市建成区面积扩大至53平方公里。相当于五年再造了一个璧山。
与城市扩容同步的，是人口增长。七普数据显示，璧山在2010-2020年十年间人口净增17万人，增量居全市第7位，在12个主城新区中遥遥领先。
▲数据来源：重庆市统计局
具体来看，璧山常住人口从2012年开始净流入，是传统主城9区之外，唯一一个人口连续9年净流入城区。
值得注意的是，2018年、2019、2020年，璧山净流入人口稳定在10万人以上。
▲数据来源：璧山历年统计公报
原因其实也很简单：
比亚迪，康佳，刀片电池，Micro LED.......如此大的产业效应，需要多少人？又需要衍生出多少配套产业，引发出多少就业人口？
所以，2018年、2019、2020年，璧山净流入人口稳定在10万人以上，就不难让人理解。
这也是璧山向重庆主城九区挑战的底气之一。
▲图片来源：璧山十四五规划
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持续增长
让人欣慰的是，璧山的产业活力，人口增长，在未来5年来会继续处于高增长趋势。
璧山区政府2022年1月公布的数据显示，5年来璧山还要新增规模以上工业企业30家以上，新培育“小巨人”“专精特新”企业10家........
此外，璧山还要引进100亿级项目1个、50亿级项目3个，签约项目合同投资额达到700亿元、到位资金200亿元以上......
这意味着，还有全球新巨头到璧山来，增加更多的就业机会，汇集更多的精英人口。
对于未来5年，璧山区已经给出了明确定位，在成渝地区双城经济圈利好政策加持下，要成为主城都市区“迎客厅”——全力打造落实新发展理念的示范区先行区、高新技术产业集群生成示范区、城乡融合发展示范区、大健康产业集聚区、航空门户枢纽、“双碳”社会先导区 。
不要忘了，重庆市政府工作报告中，已经提到今年将“力争开工重庆新机场综合交通枢纽”，而这一取名“正兴国际机场”的新机场，将坐落在重庆主城西南部的璧山区。而璧山区也在政府工作报告中，也提到将积极配合推动重庆新机场交通枢纽建设，
一个新机场，对区域经济的带动，已无需多言。
所以，如果说经济发展，是各区县暗地较劲的基础，那么璧山2022年年初展示出的各种愿景，无疑是一份对重庆传统主城区的挑战书。
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TOD补短
当经济快速增长，人口快速汇集后，璧山下一个要改变的，无疑是商业氛围。这一点，在2022年璧山区政府工作报告中也很明确：要像重视工业一样重视服务业发展，围绕“补短板、强弱项”，在大健康、现代金融、文化旅游、总部经济、现代物流、生活服务等领域聚焦发力，提升服务业对经济增长贡献率，形成新的经济增长点。
人口的增长有利于促进服务业发展。2021年7月30日，璧山区TOD大型城市综合体项目暨爱琴海购物公园项目举行盛大开工仪式，璧山区主要领导出席活动并为项目开工建设启幕。这是重庆2021年重大项目之一。
总投资80亿元的璧山爱琴海购物公园，总占地面积800余亩。璧山区区长江志斌在2022年政府工作报告中称，开工建设爱琴海购物公园等18个重点项目，是现代产业加速成型的成绩之一。而这这份报告中，有3次提到TOD和爱琴海购物公园。其重视程度不言而喻。
爱琴海购物公园意境图
经济快速增长，人口快速汇集，正试图进去主城序列的璧山，有且只有这一市级重大项目工程，它决定是璧山的形象，是一张城市名片。
这也意味着，原本就宜居的璧山房地产市场，会因为商业价值而收获更多价值。
从“鞋都”到主城区备选，璧山仅仅用了15年。现在，璧山挑战重庆传统主城区的势头，已势不可挡。这是一次重庆区域经济正在发生的迁徙和变革，把握红利，是每个时代赋予每个人的机遇。